青岛螺旋伞齿轮定做-坤泰螺旋齿公司-大螺旋伞齿轮定做

螺旋伞螺旋伞齿轮定做解决碳氮共渗表面硬度不均匀问题新工艺改进后检验结果：

有效硬化层---0.524~0.564mm，表面组织为高碳马氏体＋少量碳化物＋少量残留奥氏体，心部组织为低碳马氏体＋量铁素体；表面与心部硬度分别为90~93hr15n和27~30hrc。---了汽车变速器二轴碳氮共渗处理后表面硬度及有效硬化层深的一次交检合格率。螺旋伞螺旋伞齿轮定做

渗碳淬火时形成的附加应力 渗碳工件淬火时，因其表层含碳量较高，内部船含碳量低(钢材的原始含碳量)，青岛螺旋伞齿轮定做，则表层与心部的相变温度(即ms点)不同〈表层较心部的相交温度低)。因此，内部首先发生组织转变而膨胀。这时表层组织仍为奥氏体，仍处于塑性状态。初期表面受到拉应力的作用，心都受到压应力作用。因表层的塑性，在拉应力作用下易发生塑性睛变而导致应力松弛，即其应力值有所减小。面是压应力，心部是拉应力。面后，待高实的表层也发生马氏体转变面廖胀时，表层与中心的应力正好相友。螺旋螺旋伞齿轮定做