在齿轮制作中必须要了解齿形模数，那么齿轮的齿形和模数是什么关系？“模数是齿轮的基本参数，是计算齿轮各部尺寸的依据，齿形的 ，与模数 。好像不是渐开线的问题。渐开线只不过是齿轮齿形其中的一种比较常用线型。还有摆线齿轮等，精密螺旋伞齿轮批发，不会是渐开线和模数有什么关系吧。有点答非所问，不过还是谢谢你，水平还是有的。这两个概念没有直接的联系。
通常我们大家所熟知的齿轮的齿面点蚀，是当齿轮进入啮合时，齿面接触产生很大的接触应力，精密螺旋伞齿轮批发，脱离啮合后接触应力即消失。对齿廓工作面上某一固---来说，秦皇岛螺旋伞齿轮批发，它收到的是近似于脉动变化的接触应力。如果接触应力超过了轮齿材料的接触疲劳---时，齿面上产生裂纹，裂纹扩展至使表层金属微粒剥落，形成小麻点，这种现象称为齿面点蚀。
我们通常把齿轮传动的类型：按传动比根据一对齿轮传动的传动比是否恒定来分，可分为定传动比和变传动比齿轮传动。
开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂，尚无成熟的设计计算方法，精密螺旋伞齿轮批发，故只能按齿根弯曲疲劳强度计算，用增大模数10%～20%的办法加大齿厚，使它有较长的使用寿命，以此来考虑磨损的影响。
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