齿轮传动特点
(1)两轮齿面间为点接触，使接触应力大，磨损也就大。
(2)螺旋齿轮传动除了沿齿轮方向有滑动速度外，沿其轮齿螺旋线的切线方向亦存在相对滑动速度。对于用做传动的齿轮而言，齿向滑动速度将增加轮齿的磨损，但在某些情况下（如剃齿加工），大螺旋伞齿轮加工，齿向的滑动速发却构成了切削速度。
综合上述情况，螺旋齿轮在目前生产中应用较少，仅在传递运动或受力小的情况下才使用。
在齿轮制作中必须要了解齿形模数，那么齿轮的齿形和模数是什么关系？“模数是齿轮的基本参数，是计算齿轮各部尺寸的依据，齿形的 ，大螺旋伞齿轮加工，与模数 。好像不是渐开线的问题。渐开线只不过是齿轮齿形其中的一种比较常用线型。还有摆线齿轮等，湖北螺旋伞齿轮加工，不会是渐开线和模数有什么关系吧。有点答非所问，不过还是谢谢你，水平还是有的。这两个概念没有直接的联系。
通常我们会遇到的齿轮磨损情况包括齿轮传动中如润滑---，润滑油不洁、设计选材不当和操作不当均可造成磨损。磨损可分为粘着磨损、磨粒磨损、擦伤、腐蚀磨损、齿面胶合。如果齿轮的对中好，且擦伤又不是由于齿面上孤立的微凸体引起的，那么擦伤会扩展到整个齿宽。在渐开线的轮齿中，根据技术层规定：渐开线轮齿的齿顶---于一个模数。
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