1、对于闭式软齿面（硬度≤350hbw）齿轮传动．润滑条件---，齿面点蚀将是主要的失效形式，在设计时通常按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。
2、对于闭式硬齿面（硬度>;350hbw）齿轮传动，精密螺旋伞齿轮报价，抗点蚀能力较强，轮齿折断的司能性大，在设计计算时．通常按齿根弯曲疲劳强度设计，大螺旋伞齿轮定做，再按齿面接触疲劳强度校核。
齿轮加工工艺过程：
锻造制坯
热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来，楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。这项技术---适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它不仅精度较高、后序加工余量小，鸡西螺旋伞齿轮，而且生产。
剃齿--径向剃齿技术以其，设计齿形、齿向的修形要求易于实现等优势被广泛应用于大批量汽车齿轮生产中。
我们常说的齿轮模数就是指决定渐开线齿轮轮齿大小的一个“模式化”的参量，在渐开线的轮齿中，根据技术层规定：渐开线轮齿的齿顶---于一个模数。这样的规定是否适合圆弧轮齿呢？所以，基于上述，可以这样认为：具像的模数实质上就是一个反映轮齿大小的一个符号，但是，模数却是人为的、根据其规律、科学的制定的一系列可执行数据。
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