螺旋锥齿轮因其重叠系数大、承载能力强、传动比高、传动平稳、噪声小等优点广泛应用于汽车、航空、矿山等机械传动领域。
为便于设计和制造圆锥齿轮，规定以大端为准，齿顶高、齿根高、分度圆直径、齿顶圆直径及齿根圆直径均在大端度量；并取大端模数为标准摸数(gb/t12368—1990)，以它作为计算圆锥齿轮各部分尺寸的基本参数。大端背锥素线与分度圆锥素线垂直。
实践表明，由于齿轮在节线附近啮合时，精密伞齿轮加工，同时啮合的齿对数少，大伞齿轮加工，且轮齿间相对传动中，润滑油膜不易形成，所以点蚀首先出现在界限的齿根面上。一般闭式传动中的软齿面较易发生点蚀失效，设计时应---吃面有足够的接触强度。为防止过早出现点蚀，可采用提高齿面硬度、降低表面粗糙度值、增加润滑油粘度等措施。而对于开始齿轮传动，由于磨损---，一般不出现点蚀。
传统机械铣齿机床结构复杂，大伞齿轮加工，传动链长且异常复杂，从而使得传动误差增大，伊春伞齿轮加工，在一定程度上降低了机床精度，导致齿轮加丁稳定性差。
另外，传统机械铣齿机床的加工调整复杂，尤其是在加工批量小、参数不同的轮坯时，需要对机床上的刀位、轮位及各种挂轮装置等进行多次调整，这样才能获得较好的接触区，并且它对操作人员要求高，加工周期较长。
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