通常我们大家所熟知的齿轮的齿面点蚀，大齿轮定做，是当齿轮进入啮合时，齿面接触产生很大的接触应力，脱离啮合后接触应力即消失。对齿廓工作面上某一固---来说，齿轮定做，它收到的是近似于脉动变化的接触应力。如果接触应力超过了轮齿材料的接触疲劳---时，齿面上产生裂纹，裂纹扩展至使表层金属微粒剥落，形成小麻点，精密齿轮定做，这种现象称为齿面点蚀。
由于螺旋齿轮的几何特性、啮合过程及其切齿机床结构，使其加丁调整为复杂，同时加工刀具、机床参数设置、加载变形及装配误差等都会引起其啮合、承载及振动性能的改变，使得螺旋齿轮在设计和制造中的控制极其困难。
齿轮特点
1）螺旋向可改变中心距，精密齿轮定做，传动比。
2）转向可由螺旋转变化改变。
3）磨损快。
4）点接触。
5）轴向力小。
锥齿轮用于改变轴的旋转方向。锥齿轮有直齿，螺旋或准双曲面形状的齿。直齿与正齿轮有相似的特性，啮合时也有很大的影响。与正齿轮类似，直齿锥齿轮的正常传动比范围是3：2至5：1。
准双曲面齿轮是一种螺旋齿轮，其形状是旋转双曲面而不是圆锥形。准双曲面齿轮将小齿轮置于齿圈或冠轮上。这允许小齿轮的直径并且提供更多的接触面积。
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